海鸥曝光比亚迪入局微型电动车市场宏光MINIEV将迎来强力对手
在微型电动轿车市场，五菱宏光MINIEV毫无疑问是其间的“领头羊”，它在2022年累计售出了404,823台，比较2021年，同比增加2.4%，销量数据比其他微型电动轿车都要好许多。进入2023年，五菱宏光MINIEV行将迎来强力对手，它便是比亚迪海鸥。日前，重新1期工信部申报目录上已能查询到海鸥的申报信息了，该车像海豚、海豹相同，相同归于“海洋生物”系列，但是在等级上，要比海豚的小型车更低一级，定位微型车，等级和五菱宏光MINIEV相同。
无论是在燃油轿车年代仍是在新能源轿车年代，比亚迪都布局过微型车市场，从比亚迪F0到比亚迪e1，都是比亚迪从“不声不响”到“炙手可热”的见证者，只不过在开展过程中，这两款车型都被筛选了，也便是说，现在的比亚迪并没有微型车，最少在海鸥曝光前是这样的。海鸥的曝光，阐明比亚迪在不断丰厚自己的产品矩阵。那么，这款微型电动轿车的实力怎样呢？咱们先看一下它的产品力。
外观方面，该车的前脸沿用了“海洋生物”系列的规划言语，换言之，它的前脸和海豚以及海豹都有相类似的当地，比方它的车头低趴，能够大大削减风阻，不规则造型的大灯组显得目光灼灼，再协作梯形下格栅以及前围住两边比较特性的造型规划，整个前脸仍是不乏辨识度的。除了惯例版车型外，在它的申报信息中，还能发现海鸥Q和海鸥MINI，或许它的产品还要进行进一步细分。
车侧部分，比亚迪经过特性的腰线规划来提高质感，比方它的两段式腰线都是早年往后逐渐上扬，营造出一种爬升感，还选用隐藏式门把手和双色车身来逐渐提高辨识度。别的，它的A/B/C柱都熏黑了，车顶看上去就像“悬浮”着相同，又增添了几何时髦气味。在车身规划上，比亚迪海鸥选用了短前后悬规划，这种规划能够最大限度上确保后排空间的宽阔度。车尾部分，该车选用了贯穿式尾灯，后围住上还有一块黑色梯形饰板，照顾了下格栅的规划。
内饰部分，依据假装谍照来看，该车装备了液晶仪表盘和悬浮式中控屏幕，在细节规划上，很挨近比亚迪海豚，比方中控屏幕下方的“画轴”规划就和海豚千篇一律。前排地台上，还能看到手机无线充电面板和两个相通的杯架。在内饰规划方面，比亚迪海鸥在微型电动轿车中仍是较有科技感的，这是不是预示着它的价格不会很廉价呢？
经过申报信息来看，比亚迪海鸥的长宽高分别为3780毫米、1715毫米和1540毫米，轴距为2500毫米，它供给165/65 R15英寸轮胎和175/55 R16英寸轮胎两种轮胎标准。动力上，该车搭载了一台55kW永磁同步电机，极速可达130km/h。续航路程方面的有关信息，还未发布。有媒体泄漏，比亚迪海鸥的价格将是6万起，假如真是这样的话，与五菱宏光MINIEV的3.28万元的入门价格就相差甚远了。
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